ANALISA SISTEM PERPINDAHAN PANAS RADIATOR PADA KENDARAAN 4 SILINDER 2446 CC DIESEL
Created by :HARIMURTI K ( 2198030004 )
| Subject: | Panas - konveksi |
| Alt. Subject : | Heat--convection |
| Keyword: | penginjeksian bahan bakar radiator sistem pendinginan water jacket |
Description:
Performance
dari suatu mesin tergantung pada bahan bakar yang digunakan, sistem
penginjeksian bahan bakar, dan sistem pendinginan. Kenaikan temperatur
yang terjadi pada suatu mesin berpengaruh dalam radiator. Kenaikan
temperatur dinding silinder yang berlebihan akan merusak material
dinding tersebut sehingga perlu dilakukan usaha pencegahan. Pendinginan
harus dilakukan secara tepat untuk menghindari hal-hal yang bersifat
merugikan mesin kendaraan. Proses pendinginan pada mesin Toyota kijang
diesel dilakukan dengan radiator, yang berfungsi untuk mendinginkan air
yang menjadi panas setelah beredar dalam water jacket pada mesin. Dalam
analisa sistem perpindahan panas radiator ini didapatkan laju aliran air
pendingin tiap tube sebesar 10, 7. 1 (J3 kg/s, temperatur udara keluar
dari radiator 52,09 'C, koefisien perpindahan panas totaf 326,8 W/m2K
dan luas perpindahan panas 1.509 M2, sehingga diperoleh dimensi
radiator.
| Contributor | : |
|
| Date Create | : | 31/05/2010 |
| Type | : | Text |
| Format | : | pdf. |
| Language | : | Indonesian |
| Identifier | : | ITS-NonDegree-3100003018261 |
| Collection ID | : | 3100003018261 |
| Call Number | : | RSM 621.402 2 Har a |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar